Vol Rando en Argentine
Date du vol rando : 01/02/2025
Organisateur de la sortie : Jean-François Larvoire
Participant(s) à la sortie : JFL
Transport : A350 + A320 + 4×4
Massif : Flanc est des Andes
Orientation du déco : Nord-est
Altitude du déco : 1625 m
Dénivelé : 575 m
Durée de la marche : 2 h
Distance totale de la marche : 8 km
Atterro : SkyTours Parapente, tout en haut de Mendoza
Itinéraire de montée :
La piste du Cerro Arco bifurque à droite de la route principale, 300m en amont de l’école SkyTour. Au début elle paraît carrossable, mais ne vous y fiez pas : au bout d’un km, et après une seconde bifurcation, elle devient vraiment cabossée, puis super raide. Il faut un vrai 4×4 (pas seulement un pour frimer en ville) pour l’affronter.
Le déco est sur la dernière bosse avant le vrai sommet avec toutes les antenne.
Récit de l’aventure :
Second volet de mes récits de vols en Amérique du Sud, mais chronologiquement le premier, le site de Cerro Arco, au dessus de Mendoza, en Argentine.
À 200km à vol d’oiseau à l’est de Santiago, juste de l’autre côté des Andes, se trouve la ville de Mendoza. C’est une ville de 1 million d’habitants, capitale du vin en Argentine. C’est accessoirement aussi la base de départ des expéditions vers l’Aconcagua, raison de ma présence là bas.
Quoiqu’il en soit, j’y étais arrivé avec un peu d’avance. Après avoir visité la ville, j’ai demandé à Google ce qu’il y avait à voir dans les environs. Et Google, qui connaît bien mes goûts, m’a proposé en premier choix un baptême en parapente à l’école SkyTour. 😄
Bon, évidemment un baptême dans la position du baptisé, ça ne m’intéresse plus beaucoup. Et je n’avais pas ma voile, que j’avais laissée à Santiago. Mais j’y suis quand même allé en me disant que ça serait sympa de discuter avec les pilotes locaux.
Une fois sur place, je tombe sur un moniteur très sympa, qui m’explique les possibilités de vol sur le site. Il organise deux montées en 4×4 au Cerro Arco dans l’après-midi. Au cas où, je lui demande s’il loue des voiles. La réponse tombe, complètement inattendue: « D’habitude non, mais vu votre tee-shirt, je vais faire une exception! » Il se trouve que complètement par hasard ce jour-là, j’avais un tee-shirt Coupe Icare! Et je confirme qu’aussi bien au Chili qu’en Argentine, c’est un césame qui ouvre bien des portes!
On se met d’accord pour que je revienne à 17h, pour monter dans la 2ème fournée. À 17h donc, on s’entasse à une demi-douzaine dans la benne d’un vieux 4×4 hors d’âge. L’engin était grave brinqueballant, donnant l’impression à chaque caillou qu’il allait tomber en pièces détachées. Mais vu la raideur du chemin et les 36 ou 37°, et je n’ai pas regretté une seconde de ne pas monter à pied. Même les quelques randonneurs (mais sans voile), et les deux courageux (masochistes?) à VTT, qu’on a doublés ne m’ont pas donné mauvaise conscience!
Au Cerro Arco aussi ça vole en dynamique de brise, mais là de nord-est. (Dans l’hémisphère sud, le soleil passe au nord. Donc nord-est là-bas, c’est l’équivalent d’une orientation sud-est chez nous. Ce qui reste surprenant pour un site de vol du soir.)
La brise était légèrement insuffisante pour tenir. Mais heureusement, par-ci par-là, des petites bulles thermiques perçaient la couche, permettant de gagner 50m, et d’avancer de 200.
Je me suis ainsi balladé pendant 1h30 sur quelques km le long de la crête, dans une aérologie toute douce. Devant moi à l’est, littéralement 1000 km de pampa toute plate jusqu’à Buenos Aires.
Posé devant l’école SkyTour au coucher du soleil, des étoiles plein les yeux.
Le soir, je suis allé dîner avec le moniteur et la bande de pilotes. Les meilleurs du premier groupe avaient fait un cross de 40km vers le sud.
Si vous passez par Mendoza, n’hésitez pas à contacter SkyTour. Juan Pablo, le moniteur, est très sympa, et le site est super! La communauté de pilotes est bien plus petite qu’à Santiago, mais aussi plus chaleureuse et accueillante.
La terrasse de l’école SkyTour, et l’atterro derrière l’arbre
Mendoza, vu du déco
La pampa à perte de vue
Les antennes sur le Cerro Arco juste au dessus de nous
Le panneau du club (un peu fatigué, comme le 4×4)
En vol, au dessus des antennes
En vol, très au dessus des antennes
L’ombre des Andes sur la Pampa
Petit crochet vers le centre de Mendoza
Retour vers l’atterro (Le bâtiment de SkyTour au centre, et l’atterro la petite bande grise au dessus à droite)
Posé au soleil couchant
Je vois que ton voyage ressemble au mien ! à part que moi j’avais bien prévu de voler à Mendoza ! C’était magique et les locaux super sympa ! Un bonjour à l’équipe si tu les revois et à Caty une pilote qui vit là-bas et qui parle très bien français.
http://laurence.puillet.free.fr/blog/index.php?post/2023/04/08/07/04/2023-%3A-Vol-au-cerro-Arco-%C2%A1-Vamos-%C3%A0-volar-%21
Je te conseille de pousser jusqu’à San Juan et de voler au cerro de las Tres Marias (le site que j’ai préféré: petite marche pour le déco mais quel vue sur le barrage et la plaine!) avec encore des possibilités de cross incroyables. ou à La Rioja où Victor l’instructeur local est trop sympa et il nous a aussi servi de guide pour les parcs du coin ! Bon voyage !